《小小地球上的城市》读后感

城市就像一个活的有机体，汲取资源，排放废物。随着它的不断变大与复杂化，许多问题开始逐渐显露，而这正是理查德?罗杰斯在《小小地球上的城市》一书中探讨的问题。

“社会的生存总是依赖于人口、资源和环境三个变量之间的平衡。对这一原则的忽略在过去的文明进程中已经造成了灾难性和致命性的后果。…… 我们的城市正是生态体系的摧毁者和对我们的星球上人类生存的最大威胁者。”在现代文明出现之前，由于生产力与生产方式的局限，地球的总人口是有限的，人们对地球的开发也是有限的。在以农业生产为主的社会中，人类与大自然和谐相处，对环境的影响也仅限于对衣食的需求。反观现代城市，人们对生存的基本需求并没有改变，而我们的地球却因为人们对物质生活的要求提高而承受了超负荷的压迫。“在我们追求财富的过程中，我们已在劫掠我们的生命支撑体系的每一个方面。”从这个视角，我甚至会质疑社会的“发展”与“进步”究竟为人类与地球带来了什么好处？

人们在满足便利的同时付出了过于沉重的代价，却并不自知。但值得庆幸的是人们已经开始认识到现代化的弊病并且开始改变。我认为这正是城市改变形象的时候。城市虽然是最大的污染源，但也最便于成为减排环保的排头兵。人们通过使用公共交通取代私家车，在市场选购本地商品降低物流浪费，更多地使用公共空间提高有效利用率，让城市由封闭逐渐转向开放。

城市同样还面临着他们自己内部产生的问题。作者提出，主要因素在于，几乎所有城市都曾经是集镇，所有的集镇都曾经是村落;社区变得越大，越容易失去社会的凝聚性。的确，在由村落变为城市的过程中，我们也由熟人社会进化到了生人社会。人们被社区划分，每个人都守在自己的小窝里，出行只需直达车库。每一个点被道路隔开，相互孤立。而这些问题正是规划可以作为的地方。书中例举了陆家嘴的规划。本来政府对陆家嘴的设想是道路面积大建筑密度低的现代化大都市的范本，而作者和他的团队则希望创造一个丰富多彩的商业和居住区。他们以可持续发展的地方社区为目标，通过强调公共交通，延伸步行为主的街道网络结构以及公共绿化来构建一个诱发城市开放思维的公共空间。这也正符合作者在书中提出的理想的密集型城市。

作者期望的紧凑型城市的最大优点就是它能提供进一步提高城市效率的机会。城市形成的缘由正是人们对便捷的渴求，而随着人口不断攀升，人们对交通工具越来越依赖，人们的活动范围也不断扩大。越来越稀疏的人际关系致使人们渐渐封闭自己，人们只在以家庭或圈子的范围内活动，而忽视了我们赖以生存的城市社会。而作者提出的多中心城市正是为了取代现在这种商住分离效率低下的局面。

如何实现这样的多中心紧凑型城市，包含多样的混合社区，正是在规划中不断探索的问题。比如上海这样的特大城市，基于地价产生的中心圈始终是城市功能发展的矛盾之一。如何通过不同的政策实现规划，体现公共利益是城市精细化管理中值得探索的议题。